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The Guardian, 14/05/2012

Os gregos são alérgicos à austeridade

Marisa Matias

E a Grécia aqui tão perto

Há alguns meses escrevi sobre a torrente que é o texto "A mais estranha das criaturas", do poeta Nazim Hikmet. Diz-nos ele: "tu não és um, tu não és cinco, tu és milhões". A mais estranha das criaturas é "mais estranha do que o peixe, que vive no mar sem saber o mar".


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O "inferno social" na Grécia

A Coligação de Esquerda Syriza adquiriu em 6 de Maio, nas eleições gregas, um protagonismo europeu à medida da intensa actividade de luta e mobilização contra a austeridade que há anos desenvolve na Grécia. Atingida por uma campanha de desinformação e manipulação devido à expressão política que conseguiu dar à revolta dos gregos contra a autocracia fundamentalista neoliberal europeia, Syriza tem um programa, um projecto, representa uma alternativa ao "inferno social". Alexis Tsipras, presidente do grupo parlamentar da Syriza expõe essa realidade numa entrevista ao Guardian com versão em português em www.esquerda.net

Dinheiros comunitários alimentam especulação em Estugarda PDF Print
Written by Redacção de The Week   

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A estação a abater

Eurodeputados do grupo da Esquerda Unitária GUE/NGL participaram sexta-feira, dia 3, uma manifestação em Estugarda contra as transformações urbanas envolvendo a construção de uma nova estação ferroviária principal na cidade através de um projecto especulativo, repudiado pela maioria da população, nocivo em termos ambientais e tão dispendioso quanto desnecessário.

Durante a manifestação, a eurodeputada alemã Sabine Wils defendeu a suspensão imediata do projecto e da utilização dos fundos comunitários. De acordo com a deputada do Die Linke, o projecto está ferido por um "profundo conjunto de irregularidades desde a fase de planeamento". O objectivo do projecto é demolir a estação ferroviária principal de Estugarda, que a maioria da população da cidade considera perfeitamente adequada às suas necessidades, e construir uma nova estação nas proximidades do aeroporto, subterrânea, apetrechada para comboios de alta velocidade e servida por 30 quilómetros de túneis.

Entre as irregularidades existentes, Sabine Wils sublinha, por exemplo, o facto de a empresa à qual foi entregue a empreitada da demolição da estação actual, "Wolf & Miller, não pagar sequer o salário mínimo aos trabalhadores da construção civil.

Joe Higgins, eurodeputado irlandês do GUE/NGL, sublinhou que a actual estação é eficiente pelo que os investimentos nas transformações urbanas previstas seriam melhor utilizados na criação de novos empregos e serviços. "Estou a falar de dinheiros atribuídos pela União Europeia", disse. "As ameaças contra o meio ambiente e estruturas existentes é muito séria porque ficam em perigo monumentos, os transportes públicos regionais, zonas verdes e recursos de água": Higgins acrescentou que há "muito boas razões para a população de Estugarda se opor" a um projecto que apenas serve "as empresas de construção, os interesses imobiliários e os bancos".

 

 

 

 

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